เวพของผมได้ย้ายไปที่
http://www.ubonmotorcyc.com/ แล้วนะครับ ขอเชิญติดตามผลงานได้เลยครับ
วันนี้ได้งานคอนเซ็บง่ายๆเลยครับ แค่ดัดให้ตรงก็เสร็จแล้ว เห้อๆ แต่ตอนทำนี้สิ ต้องถอดบังลม..หน้ากาก..บังโคลน..หม้อกรอง..แฮนด์..แผงคอ..สาย.. โอ้ย..เยอะครับเยอะ แต่ถ้าเรื่องถอดสำหรับพวกเราไม่เป็นปํญหาอยู่แล้วครับ เดี๋ยวเดียวก็ล้อนจ้ออน อย่างที่เห็นนี่แหละครับ
ตอกถ้วยคออันเก่าออกทั้งบนล่าง เสียบแกนเหล็กเข้าไป จะเห็นว่ามันเอียงมากครับ เราต้องดัดให้ตรงๆ รอหน่อยไฟกำลังมา
เราต้องใช้ไฟแก๊สเป่าล่นให้โครงรถให้ร้อนจนมองเห็นเป็นสีแดงอมส้ม ไม่นานหรอกครับบ แล้วค่อยลงไม้ลงมือกัน
พอเหล็กแดงแล้วทีนี้ เสียบแกนเหล็กลงไปที่รูคอรถ แล้วหาเหล็กใหญ่ๆมาตี ตีให้ถูกด้านด้วยนะครับ พิจารณาดีๆ
ออกแรงตีจากเบาก่อนถ้ายังไม่ไป ก็ ต้องเล่นแรงๆแล้วครับนาย เอ้าาง้างตีเลยครับ หาคนจับด่วนเดี๋ยวรถลอย
ลอยจริงๆนะครับ
ตรงแล้วครับลูกพี่ พอแล้วคร้าาาบ อู๊ยยๆ ฮ่าๆตรงเป๊ะ ม้วนเดียวจบ
ตอนนี้รอให้เหล็กเย็นลงเองก่อน พอเย็นได้ที่แล้วก็ใช้ผ้าชุบน้ำบีบน้ำราดลงไป เวลาเราทำงานจะได้ไม่ลวกครับ
เปลี่ยนชุดถ้วยคอใหม่ มาทั้งพร้อมลูกปืนเลยครับ ไม่ต้องซื้อเพิ่มของเค้าดีจิง
ตอกถ้วยคอใหม่เข้าครับ ทาจารบีด้วย จัดแนวการตอกให้ตรงครับ ใช้ถ้วยเก่าเป็นตัวส่งตามรูป
ถ้วยคอตัวบนก็เหมือนกับครับ จะได้เสียบแผงคอแล้ว
ที่แผงคอก้อใหม่ด้วย เงาแว๊บบ เฮ้ย!! เดี๋ยวๆ เวลาจะได้เสียบนี่รีบจริงๆเลย
ต้องทาจารบีเรียงเม็ดลูกปืนก่อน ค่อยเสียบตรงๆ เม็ดลูกปืนจะได้ไม่หล่นลงมา
ข้างบนก็เรียงเม็ดไว้เลยครับ เสียบขึ้นไปแล้วจะได้ขันน็อตเลย ไม่เสียเวลา
โผล่ออกมาแล้ว!! ขันน็อตล็อคไว้เลยครับ รีบๆคนจับให้จะเมื่อยแล้ว (จิงเมื่อยมาตั้งนานแล้ว เห้อๆ)
ล็อคน็อตตั้งคอ เอาแบบลื่นๆแต่ไม่ใช้หลวมนะครับ
ล็อคแกนโช้คหน้า แล้วต้องสอดแกนล้อคล่องๆ นะครับ โช้คจะได้ทำงาน ล้อไม่ฟืด ประกอบล้อง่าย เอ้าตามรูปเลย
กว่าจะทำให้ตรงได้ คราวนี่้ประะกอบไอ้ที่ รื้อมาทั้งหมดกลับคืนที่เดิม ก็เสร็จแล้วครับ
ผลงานเป็นที่หน้าพอใจ เย้ๆๆไชโยๆ วันนี้ลากันไปก่อนครับ มีงานเข้ามาเพียบเลย เดี๋ยวผมจะนำมาให้ท่านดูเรื่อยๆอีกครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น